一般来说，货主寻找货运代理，货运代理寻找船舶公司，船舶公司一般不直接联系业主，船舶公司通过货运代理间接联系业主。也可以说，作为一个专业的服务提供商，货运代理帮助船舶公司收集货物，并为其业主服务。
国际货运必须通过海关、边境、海关，有时还要通过商检局或者商务部等相关监管部门，涉及面广，专业性强，业主不太可能充分掌握这些知识、技能和经验，也没有必要。因此，自然会出现货运代理行业——服务业主和造船公司，提供进出口货物运输相关服务。
物流行业是相互关联的，货运知识是每个物流人员都需要知道的。如果你能掌握整个产业链，它将对未来的发展更有帮助。在航运业务中，我们经常听到货运代理和航运代理。航运是国际贸易中的主要运输方式，货运代理和造船公司在这一过程中发挥着重要作用。货运代理位于货主和造船公司之间。他们之间的关系是什么？中间人的角色？代理角色？作为托运人和造船公司之间的桥梁和纽带？让我们一起看看吧。
货运代理实际上是货运代理的缩写。从工作内容的角度来看，是接受客户的委托，完成货物运输的某些环节或相关环节。这项工作可以直接或间接地由货运代理完成，货运代理是货主和运输能力供应商之间的桥梁。货运代理不是造船公司的实际承运人，而是物流。货运公司本质上是一样的。但与船舶代理不同，船舶代理可以代表船舶公司进行预订、签名、更换、下箱等工作，这是货运代理没有的功能。
船公司与货代有什么关系？
一般来说，造船公司是一家专业从事海洋、国际、国内沿海和国内海运货物运输、租赁预订、船舶管理、船员派遣等业务的专业造船公司。航运公司是一家拥有自己船只的国际航运公司。负责将货物从一个国家的港口运输到另一个国家的港口。它是一个船舶承运人，可能有自己的集装箱或租用的集装箱。如果有很多货物，你可以直接在整个橱柜里预订。造船公司可以直接提货，但需要更换业主的提单。
在正常情况下，货主寻找货运代理，货运代理寻找船运公司。一般来说，货代船公司不直接联系货主，而是通过货运代理间接联系货主，即货运代理作为专业服务提供商，帮助船运公司收货，为客户和货主服务。
货运代理帮助船运公司收货，帮助货主推荐或规划运输渠道和方案，并为货主提供一系列服务，如上门提货、检查、预付运输和杂费，甚至在目的地港清关提货。当然，每个货运代理都有自己的重点，不可能掌握各个方面。货运代理的服务对象也分为“直接客户”和同行，“直接客户”是货主，同行是自己的货代同行，货代同行相互配合，优势互补的现象十分普遍。
